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未来杭绍甬智慧高速公路将实现自由流收费

作者/整理:admin 来源:互联网 2018-01-20

  “卡口收费、ETC收费模式是目前通行的收费模式,未来杭绍甬智慧高速公路将实现自由流收费,即行驶过程中就能按行驶里程进行收费。”据浙江省交通运输厅副厅长任忠透露,杭绍甬智慧高速公路远期将实现构建车联网系统,全面支持自动驾驶。
  任忠表示,目前,浙江类似高速公路平均运行速度为90公里/小时,杭绍甬智慧高速公路近期计划使车辆平均运行速度提升20~30%,接近120公里/小时的设计速度。
  “我们将构建大数据驱动的智慧云控平台,有效提升高速公路运行速度,支撑车路协作式自动驾驶,实现新能源供给设施全覆盖,全面提高行车的安全水平,将杭绍甬高速公路打造成一条‘智能、快速、绿色、安全’的智慧高速公路,为未来高速公路建设做出示范。”任忠说。
 
  此外,绿色也将是杭绍甬智慧高速公路的特点之一。据了解,为了适应汽车电动化的未来趋势,杭绍甬智慧高速公路近期计划通过太阳能发电、路面光伏发电、插电式充电桩为电动车提供电量补充,最终将结合无线充电技术,实现边通车边无线充电。基于高精定位、车路协同、无人驾驶等综合接入系统,杭绍甬智慧高速公路同时也设定了“零死亡”的远期愿景。
 
  据了解,杭绍甬智慧高速公路将会是一条“超级”高速公路。其将构建路网综合运行监测与预警系统,打造人-车-路协同的综合感知体系。目前,这条路的近期目标主要是支持货车编队行驶,在现有收费系统基础上兼顾自由流收费。
  “在借鉴德国高速公路不限速和意大利最高限速150公里/小时相应技术标准基础上,我们会为未来杭绍甬高速突破120公里/小时设计速度预留土建技术指标。”任忠说。
该省计划以宁波舟山港为龙头,打造适应未来交通模式的环杭州湾智慧交通,其中将重点加快建设杭绍甬智慧高速公路,力争于杭州2022年亚运会前建成试运行。这条高速公路设计时速预计将突破120公里/小时,实现支持自动驾驶、边通车边无线充电等“未来科技”。